HOT ! ホンダビート　FEEL‘S アラゴスタ製車高調　PP1 ホンダビート FEEL'S アラゴスタ製車高調 PP1 ホンダビートFEEL'S

ホンダビート FEEL'S アラゴスタ製車高調 PP1 ホンダビートFEEL'S。ARAGOSTA ビート PP1 車高調 アラゴスタ タイプC 3AAA.H7.A1.000 工賃。ホンダビート FEEL'S アラゴスタ製車高調 PP1。先日オークションにて購入したのですが、他の商品を取付けたので必要な方いらっしゃいましたらどうぞ。購入時のコメントです。ホンダ ビート PP1用のFEEL'S ホンダツインカムによるアラゴスタ製車高調です。減衰調整式、キャンバー非調整式ピロアッパー、販売当時のスプリングのフルキットです。スプリングの上下にはテフロンシートも敷いています。 バネレートはリアのスプリングに3.0kの表示がうっすらと見えます。フロントは不明ですが、その時期のFEEL'S仕様であれば、フロントのバネレートは恐らく2.8kとなります。出品に当たり分解して清掃実施と、ロッドを奥まで押し込んでの減衰力戻り具合や減衰調整のクリック感を確認しました。4本ともロアシートやアッパーナットにロックや噛み込みはありません。戻り不良が1本(フロント)と減衰調整不良が1本(リア)ありましたので、オーバーホール前提で購入されるか、神経質な方はお控えください。＜4本の状態＞フロント1：ロッドの戻りはかなり遅いですが、最後まで伸び切って戻ります。減衰ダイヤルのクリック感は問題ありません。フロント2：ロッドの戻りはかなり遅く途中で止まり、減衰ダイヤル用の六角棒に曲がりが有ります。ダイヤルのクリック感は問題ありません。リア1：ロッドの戻りが速く、最後まで伸び切ります。ダイヤルのクリック感は問題ありません。リア2：ロッドの戻りが速く、最後まで伸び切ります。ダイヤルは時計回りに回しても行き止まりが無く、延々と回ります。落札後はノークレーム、ノーリターンでお願いします。では、よろしくお願いします。。ビート PP1 車高調 補強パーツ 走り屋キット タワーバー(フロントSTD。ロードスター nd クスコ 強化スタビライザー リア cusco。ミツルパワー　スプリング 40キロ H80 ID63。エブリィ　64W ダウンサス　ショックセット。ミラジーノL700L710　ローダウンキット。新品 取付説明 PRADO ランクルプラド150 デフダウン FJcruiser。ジムニーリフトアップキット J B64W TOURING-5。10系 アクア　130系 ヴィッツ リアキャンバープレート 5.0度。でれすけ専用。AXVH70　G　Roamair エアサスキット フロントリア ピロアッパー付き。326POWERチャラバネ14k120mmID65.66。たっく　zc32s用　サスペンション　牽引フック。ラフカントリー V2 ステアリングスタビライザー。ワゴンR MH23S スティングレー 　HE22S ラパン 　レオン　車高調。フォード　 エクスプローラー。ハイラックス　車高調　ジャオス　BATTLEZ。JB64　ジムニー　1インチリフトアップキット　シーエルリンク。RS-R DOWN Ti2000 スプリング 4本セット。★美品❗️★BILSTEIN B14★メルセデスベンツ CLA・クラス C117。（新車外し）N-ONE RS 6MT JG3 純正 サスペンションキット