HOT ! ns50f nsr50 ns1 フルoh チューニングエンジン ns50f nsr50 ns1 フルoh チューニングエンジン

ns50f nsr50 ns1 フルoh チューニングエンジン。4c85c234076325c638e2c305400f29。NSR50.ns1.ns50f 実動エンジン。最高速も速く、フロントアップをするほど速いエンジンを作ろうと考え試行錯誤、パーツの選定ohを行い慣らし運転500キロ(MOTUL710 混合比40/1)にて慣らし運転を行い35/1で一度サーキット走行をしたエンジンとなります。(15分2)リップスさんの65ccステージ3 18Ps仕様です。リブラプロm9チャンバーpwk28 にて148kmをgpsで確認致しました。画像に載せてあります。ファイナル16-34とかなり最高速に寄せていましたが3速までフロントアップするくらい速いエンジンでした。手の届きにくい内部のベアリングをntnの超高速ベアリングに打ち替え、洗浄、グリスアップを行い、5つほどクランクシャフトを買い漁り一番程度の良いものをR 3/1000 L 2/1000とギリギリまで触れのないリビルドクランクシャフトを用いて組み上げました。また公道仕様も視野に入れ、一番フリクションロスとなるキックギアを除き、オイルポンプは残してありますので分離仕様にても使用できます。またオイルポンプはもう1セット程度の良いものがありますので付けておきます。またキックギアもあるのでキックもつけれます。また発電コイルフライホイールも残してあります。おまけにスプロケットを使用していた16-34 と37丁と高圧縮ヘッドの予備もつけておきます。かなり手の入れ込んだエンジンですが全ての条件、セッティングをクリアしてだした記録です。必ずしも148kmを保証するものでありません。中古品であることを念頭に置き入札の方よろしくお願い致します。クレームやリターンは受け付けません。。NSR50.ns1.ns50f 実動エンジン。ハヤシキャスト　タイプ　Ｚ７５０Ｄ１KZ1000 A2 kz1000mk2。wedz アルミホイール 4本 60 70。zx14rゲイルスピード。Kawasaki Z900RS用 純正アルミホイール　ゴールド。Zaki ゼファー1100 純正ホイール・タイヤ。DYMAG ダイマグ Hセクション　VMAX1200 リアホイール 17インチ。旧車 希少 2サイクルエンジン RD350 RD250 エンジンジャンク扱い。sr400 21インチ　ホイール。ホンダ MVX250F 　部品取り車。ホンダ　CB750four　1台分。ホンダXR250モタード前後ホイールセット。70s　ゼファー400エンジン。ココ　スズキ純正ダブルキャスト。ぽっこにゃんNSR250R フロントマグホイール