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ns50f nsr50 ns1 フルoh チューニングエンジン。ns50f nsr50 ns1 フルoh チューニングエンジン。ns50f nsr50 ns1 フルoh チューニングエンジン 原付最速】NSR50とNS-1。最高速も速く、フロントアップをするほど速いエンジンを作ろうと考え試行錯誤、パーツの選定ohを行い慣らし運転500キロ(MOTUL710 混合比40/1)にて慣らし運転を行い35/1で一度サーキット走行をしたエンジンとなります。ns50f nsr50 ns1 フルoh チューニングエンジン 原付最速】NSR50とNS-1。(15分2)リップスさんの65ccステージ3 18Ps仕様です。TAKEGAWA スーパーカムチェンジナー 01-14-0012。リブラプロm9チャンバーpwk28 にて148kmをgpsで確認致しました。jazz50 純正エンジン。画像に載せてあります。RZ125 シリンダー　シリンダーヘッド　焼き付き無し13w ピストン無し。ファイナル16-34とかなり最高速に寄せていましたが3速までフロントアップするくらい速いエンジンでした。クライスラー7 JAZZ ジャズ50 エンジン。手の届きにくい内部のベアリングをntnの超高速ベアリングに打ち替え、洗浄、グリスアップを行い、5つほどクランクシャフトを買い漁り一番程度の良いものをR 3/1000 L 2/1000とギリギリまで触れのないリビルドクランクシャフトを用いて組み上げました。CBX400F CBR400F EARLS オイルクーラー。また公道仕様も視野に入れ、一番フリクションロスとなるキックギアを除き、オイルポンプは残してありますので分離仕様にても使用できます。gt380シリンダー5。またオイルポンプはもう1セット程度の良いものがありますので付けておきます。NSR5080NS-15fAC10ac08純正キックギアキックスターター2スト。またキックギアもあるのでキックもつけれます。GPI Racing ラジエーター アルミニウム製DUKE RC用　KTM。また発電コイルフライホイールも残してあります。cb350four キャブ　バケヨン。おまけにスプロケットを使用していた16-34 と37丁と高圧縮ヘッドの予備もつけておきます。RZ250 ハイフロー インペラシャフト周り + アルミオイルポンプギア セット。かなり手の入れ込んだエンジンですが全ての条件、セッティングをクリアしてだした記録です。高品質エンジン/シリンダーキット ライブディオ系。必ずしも148kmを保証するものでありません。KOSO 超高品質強化セルモーター シグナスX用。中古品であることを念頭に置き入札の方よろしくお願い致します。真*司様 Kawasaki KSR−1用　クランクシャフト 13031-1311。クレームやリターンは受け付けません。ライブディオzx af34 エンジン。