HOT ! ホンダ　cbr250rr mc22 ホーネット JADE 社外 beruosa_s-0763383650391-20230518

beruosa_s-0763383650391-20230518。ジェイド250(MC23)スタンダードな見た目とは違ったCBR250RR譲りの。HONDA JADE MC23 - ホンダ ジェイド - 社外4-2-1マフラー、CBXテール。cbr250rrmc22 後期型1994式純正マフラー 社外サイレンサーリベットを一度外し、グラスウールを半分以上抜いてありそれなりの音になっています。ホンダ（HONDA） ジェイド/S | JADE/Sの型式・スペックならバイクブロス。低回転では少し太い音で回すと少し高音になる感じです。KEN ＺＲＸ４００　純正マフラー。人によって感じ方は様々なので、私個人はそんな印象です。MT-07 フルエキ　マフラー mt-07 ヤマハ　sc。使用していたので凹みや傷等ありますが使用には問題ありません。ソフテイルマフラー・FLSTN・2in1。サイレンサーは一応磨いてあり、エキパイ側も耐熱ブラックで塗り直してあります。PRO CIRCUIT Ti-6 PRO KX250 2021〜2024。社外サイレンサー純正エキパイかサビで汚くなっていて交換したい方や、シンプルに変えたい方はちょうど良いのではないかと思います。z400fxトーキョー鉄管６４π 真鍮インナーバッフル。⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎私自身、現在ニダボにホーネット用のプリティ管が付いています。sr400アフラー　キャブ車　ペイトンプレス　バラ売り可。サイレンサーは捨てました。ミスティ　直管サイレンサー 70π。エキパイ側は問題なく付いてホーネットの集合部分のステーはそのままにして、ニダボ純正の取り付け穴にステーを加工して固定しています。ヤマハ　SR400 U-CP製　メガホンサイレンサー。集合部分からのテールパイプは外に開き差し込み口の位置が下がってしまったので、手曲げで内側に絞り、正規位置より上げてサイレンサーステーを自作して固定しましたので、加工ありきで自己責任にはなりますがホーネットやJADEに付くんではないかと思います。OVER RACING SSメガホンスリップオンマフラー レブル250。中古なので３Nでお願いしたいと思います。ZX-25R用社外マフラー。メーカー···ホンダ車種···CBシリーズ