HOT ! 当時物正規品 【大径 希少】φ39 ナルディクラシックウッドステアリング 補修品 希少 大径 NARDI ナルディ クラシック Φ39 ウッドステアリング

補修品 希少 大径 NARDI ナルディ クラシック Φ39 ウッドステアリング。Yahoo!オークション -「ナルディ ウッド 39」の落札相場・落札価格。Yahoo!オークション -「ナルディ ウッド 39」の落札相場・落札価格。希少39φウッドステアリングハンドルです。外径は78プラド純正ステアリングとほぼ同等サイズですので多く出回っている36φより違和感もなく運転も楽だと思います。(大きさ車体に小さいとステアリングだとバランスが悪いです)※個人的感想です。その際、純正色からワコトオイル(マホガニー)で着色後、油性スプレーニスにて仕上げてます。写真1枚目、元色との違いです。写真撮る際に気が付きましたが、写真9枚目のようにステアリング裏側は完璧にはタレ取りきれてませんでした。裏側は見えませんので対して気にならないと思います。写真18枚目、一度、ざっとニスを剥いだ状態です。リング、ボルトはありません。3-40年前のイタリアのクオリティですので木目がまばらですが木のいい味出てると思います。ナルディ - 希少【NARDI Classic】36.5Φ ウッドステアリング ナルディ。78プラドにて使用していました。ナルディウッド　33パイ　NARDI。FABULOUS スポーツ ステアリング ホイール。何より39φの方が見た目印象がだいぶ違います。KGW ステアリング　340mm。レカラ バイク2ステアリングホイール【希少】。前オーナーが刷毛塗りでニス塗りしておりあちこちタレが酷かった為、一度剥いで再塗装しました。NARDIクラシック レザーステアリング 14インチ。ジャニス　ステアリング 　ビレットホーンボタン付き　ホワイト　ウィング。あくまで素人塗装です。MOMO RACE 35φ。【NARDI】 N086 COMPETITION 33φ シルバー。手前がリペア前の状態、奥は同じワコトオイル(マホガニー)で仕上げ物です。MOMO prototipo 345mm （350mm）。NARDY 本革ステアリング。表は比較的綺麗に修正出来たと思います。グリップロイヤル　ステアリング。当時物 NARDI ナルディ クラシック　 ウッドステアリング Φ36mm？。写真10枚から17枚目、私が購入した際の元の状態です。モモ ドリフティング 35パイ シルバースポーク ディープコーン 08年製 本物。モトリタ３７センチハンドル。正規品ホーンボタンもセットです。アバルト純正　レザーステアリング　旧車　ステンレス製。NARDI ナルディ Z5 ステアリング 36φ。古い物です。JLラングラー メタルクローク セクターシャフトブレース。NARDI ステアリング・ハンドル本体。